O preço das ações da Tesla (TSLA) caiu mais de 2% nas negociações de pré-mercado, depois que um analista rebaixou a Tesla para 'vender', pois vê a taxa de cancelamento do Modelo 3 aumentando por uma série de razões.
Atualização: Telsa negou a reivindicação do analista desde a publicação deste artigo.
O analista Rajvindra Gill da Needham emitiu uma nova nota para os clientes hoje, na qual ele fez a reivindicação sobre a taxa de cancelamento do Modelo 3:
“Com base em nossos cheques, os reembolsos estão superando os depósitos à medida que os cancelamentos aceleram. Os motivos são variados: tempos de espera estendidos, vencimento do crédito de US $ 7.500 e indisponibilidade do modelo base de US $ 35 mil.”
Gill continuou:
“Em agosto de 17, a TSLA citou uma taxa de reembolso de 12%. Quase um ano depois, acreditamos que duplicou e ultrapassou os depósitos. Atualmente, o tempo de espera do modelo 3 é de 4 a 12 meses e, com o modelo básico não disponível até meados de 2019, os consumidores podem esperar até 2020"
O analista acredita que a estrutura de capital da Tesla é "insustentável", apesar das alegações da empresa de que será lucrativa no segundo semestre do ano e não precisará aumentar o capital.
Rajvindra Gill é um dos analistas mais bem classificados em TipRanks atualmente com # 35 de 4, 841 analistas com uma taxa de sucesso de 69% e um retorno médio de 21, 2%. Ele não tem uma longa história de recomendações sobre a Tesla e, mais recentemente, classificou-o como um "impedimento" antes desta nova nota:
Atualização: Tesla nega que os cancelamentos do Modelo 3 estejam ultrapassando novos pedidos em um comentário para Electrek.
Electrek's Take
Além da alta classificação de Gill, não sei por que as pessoas acreditariam nele sobre a taxa de cancelamento do Modelo 3, porque os motivos que ele está dando não são bons na minha opinião.
Dizer que a taxa de cancelamento "dobrou e ultrapassou os depósitos" é completamente o contrário do que Tesla está dizendo agora que eles estão iniciando test drives.
A montadora afirma que novos pedidos ultrapassarão a taxa de produção quando começar a implantar sua frota de teste do Modelo 3.
Para ser justo, eu também era cético em relação a essa alegação, embora não tenha dúvidas de que os test drives resultarão em um aumento significativo na demanda, mas sou muito mais cético em relação a cancelamentos que ultrapassam novos pedidos.
Concordo com Gill que a perda do crédito tributário federal vai doer, mas isso será em seis meses. Enquanto isso, realmente ajudará a Tesla a receber novos pedidos para os veículos que eles poderão entregar nos próximos 6 meses, já que os compradores desejam garantir o crédito total.
Gill está falando sobre cancelamentos que ultrapassam novos pedidos agora e não em seis meses.
Por fim, o analista parece estar relatando incorretamente os tempos de espera do Modelo 3 que não são "atualmente de 4 a 12 meses e com o modelo básico não disponível até meados de 2019".