O Modelo X sofreu vários atrasos durante seu desenvolvimento. A Tesla lançou o carro pela primeira vez em 2012 e planejava iniciar as entregas no início de 2014, mas após vários problemas, a produção em baixo volume só começou em setembro de 2015 e estamos vendo uma lenta subida nas últimas semanas com mais entregas.
A dificuldade em produzir e / ou projetar o assento da segunda fila e as portas da asa do falcão foram os principais suspeitos recorrentes da causa dos atrasos, e agora descobrimos que a Tesla está processando um fornecedor alemão devido a atrasos no design das portas da asa do falcão do modelo X.
O WSJ tem os detalhes do processo:
A ação, movida no Tribunal Distrital do Norte da Califórnia, visa impedir que o fornecedor, Hoerbiger Automotive Comfort Systems LLC, exija mais pagamento da Tesla depois que a montadora cortou laços com o fornecedor em maio de 2015. Tesla está pedindo ao tribunal para declarar que não violou nenhum contrato e para pagar indenizações e honorários advocatícios.
No processo, a Tesla alega que contratou e pagou à Hoerbiger para desenvolver as portas da Asa Falcon para o Modelo X, mas entre fevereiro de 2014 e maio de 2015, o fornecedor alemão de autopeças não conseguiu produzir um protótipo que passasse pelos padrões de engenharia da Tesla porque "vazou" óleo e cedeu ou produziu calor excessivo”.
As portas da "Asa de Falcão" de Tesla são semelhantes às portas de asa de gaivota mais comuns, mas elas usam um sistema de duas dobradiças em vez de uma dobradiça como as asas de gaivota.
Uma porta-voz da Tesla compartilhou a seguinte declaração sobre o processo:
“Fomos forçados a abrir esse processo depois que a Hoerbiger decidiu ignorar seus contratos conosco e, em vez disso, exigiu uma grande quantia em dinheiro a que eles não têm direito. Processaremos vigorosamente este caso.