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Categoria: Energia Limpa

Várias Outras Empresas Confirmam Pedidos De Caminhões Elétricos Tesla Semi - Electrek

2024

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Vídeo: Várias Outras Empresas Confirmam Pedidos De Caminhões Elétricos Tesla Semi - Electrek

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Vídeo: Proprietário de Tesla cria robô para carregar o carro sozinho 2024, Março
Várias Outras Empresas Confirmam Pedidos De Caminhões Elétricos Tesla Semi - Electrek
Várias Outras Empresas Confirmam Pedidos De Caminhões Elétricos Tesla Semi - Electrek
Anonim

Menos de uma semana após o lançamento do programa de caminhões pesados totalmente elétrico, a lista de empresas que fazem pedidos para o Tesla Semi está crescendo rapidamente.

No dia seguinte ao evento, o Walmart e o Loblaws foram rápidos em anunciar que fizeram pedidos de 40 caminhões Tesla Semi entre os dois.

Agora, a JK Moving Services, a maior empresa de mudanças independente da América do Norte, anunciou hoje que encomendou 4 Tesla Semis e confirmou que está preparada para fazer um pedido de 5 táxis elétricos, se a Tesla abrir pedidos para eles.

Chuck Kuhn, fundador e presidente da JK Moving, disse que visitou as fábricas da Tesla (fábrica de Fremont e Gigafactory 1).

Kuhn disse (via Business Journal):

“É um procedimento operacional padrão obter uma visita à fábrica, Tesla ou diesel, antes de se comprometer a gastar o que pode ser bem superior a um milhão para novos caminhões. Mas Kuhn disse que nenhuma das outras fábricas "comparou com o que vimos de Tesla"."

Algumas outras empresas no Canadá e nos EUA também confirmaram alguns pedidos para a Tesla Semi.

Aparentemente, a Tesla está construindo os caminhões de acordo com as especificações norte-americanas e limitando os pedidos ao continente, mas algumas empresas européias ainda estão interessadas nos veículos.

A empresa de caminhões italiana Fercam anunciou ontem que encomendou um caminhão para levar para a Europa através do parceiro americano MAO Inc.

Hannes Baumgartner, diretor da Fercam, disse que usará o Tesla Semi para seus serviços intermodais, o que significa mover contêineres entre navios, trilhos e caminhões sem remover o conteúdo dos contêineres.

Baumgartner comentou (via Transport Europa):

“A inovação tecnológica é certamente o nosso melhor aliado para lidar com questões ambientais; estávamos esperando por esse caminhão elétrico, que achamos ideal para nossos serviços intermodais"

A Fercam também está interessada nos caminhões elétricos da Daimler. A empresa alemã está construindo caminhões pesados urbanos elétricos e também apresentou recentemente um protótipo de caminhão classe 8, mas a empresa de logística italiana parece mais interessada em seu trabalho com a Siemens em caminhões com linhas de contato aéreas a cobrar.

Electrek's Take

Temos acompanhado as encomendas confirmadas para caminhões Tesla Semi e ele chegou a 55 caminhões.

Agora, é exatamente isso que as empresas anunciaram publicamente até agora. Esperamos que o número de reservas reais até o momento seja significativamente maior que isso.

As reservas da Tesla Semi exigem um depósito de US $ 5.000 por caminhão.

Felizmente, a Tesla divulgará em breve alguns números de reserva para o Tesla Semi e o novo Roadster, para que possamos ter uma boa idéia da demanda pelas duas novas linhas de veículos.

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