A Tesla está tendo problemas de percepção em relação à cobrança de seus carros na Ásia. Hoje, para desenvolver ainda mais suas redes de cobrança na região, eles anunciaram uma parceria com a Hang Lung Properties, uma imobiliária sediada em Hong Kong, para instalar carregadores de destino em seis shoppings da China continental.
A Tesla opera dois tipos diferentes de redes de carregamento, os "Superchargers" e "Destination Charging". As estações de superalimentadores podem cobrar um modelo S a uma taxa de mais de 300 milhas de alcance por hora e estão localizadas principalmente ao lado de rotas populares para facilitar as viagens rodoviárias.
“Cobrança de destino” significa que os proprietários do Modelo S carregam o carro por um longo período de tempo, durante a noite, quando chegam ao destino, daí o nome do programa.
Os carregadores que a Tesla instalará nos shopping centers da Hang Lung farão parte da rede de destino de carregamento.
Aqui está o estado atual do destino de carregamento de Tesla na Ásia:
A Tesla faz parceria com hotéis, restaurantes e locais semelhantes para instalar esses carregadores de graça, desde que permaneçam livres para uso pelos proprietários do Modelo S. Os proprietários têm de pagar pela eletricidade, mas recebem uma oferta interessante de mais-valor para atrair os proprietários ricos do Modelo S.
O hardware que a Tesla usa para a rede é o Tesla Wall Connector, de US $ 750. Quando emparelhado com um modelo S equipado com carregadores duplos, ele pode carregar o carro a uma velocidade de 58 milhas de alcance por hora.
Além da parceria para instalar esses carregadores, a Hang Lung e a Tesla também lançarão uma série de exposições nos 6 shoppings para promover o uso de veículos elétricos e mostrar a mais recente tecnologia da Tesla.