Na semana passada, o Modelo X da Tesla se tornou oficialmente o SUV com maior segurança (por uma margem significativa), com classificação de 5 estrelas em todas as categorias de segurança da NHTSA.
Ele teve um desempenho especialmente bom no teste de capotagem, graças à sua grande bateria aparafusada na parte inferior do chassi, proporcionando um baixo centro de gravidade. Isso também deve ajudar o veículo no "teste de alce", que não foi realizado pela NHTSA, mas ainda conseguimos vê-lo graças a uma revista de carros espanhola.
O "teste do alce" é um teste de manobra evasivo que consiste em determinar até que ponto um determinado veículo pode escapar de um obstáculo que aparece repentinamente e que pode percorrer uma faixa inteira, como um alce.
No passado, vários caminhões e SUVs tiveram problemas com o teste a mais de 65 km / h e resultou em algumas capotagens espetaculares, como no Toyota Hilux 2016.
Enquanto o Modelo X teve um desempenho muito melhor, ele ainda teve dificuldades em retornar à faixa dentro dos parâmetros do teste em velocidades acima de 43 mph (70 km / h).
Aqui estão os resultados dos testes via KM77: