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Hackers Do Keen Lab Conseguiram Assumir O Controle Dos Veículos Da Tesla Novamente - Electrek

2024

Vídeo: Hackers Do Keen Lab Conseguiram Assumir O Controle Dos Veículos Da Tesla Novamente - Electrek

Vídeo: Hackers Do Keen Lab Conseguiram Assumir O Controle Dos Veículos Da Tesla Novamente - Electrek
Vídeo: Хакеры удаленно уничтожают джип на шоссе | ПРОВОДНОЙ 2024, Março
Hackers Do Keen Lab Conseguiram Assumir O Controle Dos Veículos Da Tesla Novamente - Electrek
Hackers Do Keen Lab Conseguiram Assumir O Controle Dos Veículos Da Tesla Novamente - Electrek
Anonim

No ano passado, um grupo chinês de hackers whitehat, o Keen Security Lab da Tencent, conseguiu invadir remotamente o Tesla Model S por meio de um hotspot wifi malicioso.

A Tesla rapidamente corrigiu uma correção através de uma atualização de software no ar, mas agora o mesmo grupo de pesquisa conseguiu novamente ganhar o controle dos veículos da Tesla.

O hack envolveu enganar os motoristas de Tesla para acessar um site mal-intencionado através de um ponto de acesso Wi-Fi e instalar seu próprio software para obter acesso a alguns dos recursos do carro - mais importante, o sistema de freios.

A correção da Tesla incluía a adição de assinatura de código para impedir que outras pessoas enviassem software no sistema da Tesla, mas agora o Keen Lab diz que conseguiu ignorar a assinatura de código com a última rodada de testes de vulnerabilidades no carro da Tesla.

Aqui eles listam sua nova exploração este ano:

  • Realizamos uma cadeia de ataque completa, como fizemos no ano de 2016 para implementar controles remotos arbitrários de CAN BUS e ECUs.
  • Descoberto vários 0Days em diferentes módulos. Atualmente, o Keen Lab está trabalhando com a Tesla e fabricantes relacionados na atribuição do número CVE das vulnerabilidades.
  • A Tesla implementou um novo mecanismo de segurança "assinatura de código" para fazer a verificação da integridade da assinatura do firmware do sistema que será encaminhada aos motores da Tesla em setembro de 2016. A assinatura do código foi ignorada pelo Keen Lab.
  • O “show de iluminação de grupo do modelo X” em nossa demonstração é tecnicamente controles remotos arbitrários em várias ECUs ao mesmo tempo. Ele mostra a capacidade de pesquisa do Keen Lab em CAN BUS e ECUs.

O grupo diz que relatou todas as vulnerabilidades à Tesla antes de tornar públicas suas descobertas e a empresa já adotou outra correção.

Tesla emitiu a seguinte declaração:

“Ao trabalhar em estreita colaboração com esse grupo de pesquisa após suas descobertas iniciais no ano passado, respondemos imediatamente ao receber este relatório, implantando uma atualização de software sem fio (v8.1, 17.26.0+) que aborda os possíveis problemas. Embora o risco para nossos clientes com esse tipo de exploração seja muito baixo e nunca vimos um único cliente afetado por ela, incentivamos ativamente pesquisas desse tipo para que possamos evitar possíveis problemas.

Essa demonstração não foi fácil, e os pesquisadores superaram desafios significativos devido às recentes melhorias que implementamos em nossos sistemas. Para que alguém já tenha sido afetado por isso, teria que usar o navegador do carro e receber conteúdo malicioso através de um conjunto de circunstâncias muito improváveis.

Parabenizamos a equipe de pesquisa por trás dessa demonstração e esperamos continuar colaborando com eles e outras pessoas para facilitar esse tipo de pesquisa.”

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