Anonim

Um proprietário da Tesla no programa de acesso antecipado lançou uma rápida demonstração de uma nova versão do Enhanced Summon, que o CEO Elon Musk diz que “quase não é ruim”.

A convocação aprimorada baseia-se no recurso 'Convocar' anterior de Tesla, que foi usado pelos proprietários para mover seus carros autonomamente por alguns metros na calçada ou em situações de estacionamento apertado.

Com a nova versão, os proprietários podem convocar seus veículos Tesla de mais longe e os carros navegam em ambientes de estacionamento mais complexos.

No início deste ano, publicamos uma primeira olhada exclusiva na nova convocação aprimorada de Tesla.

De acordo com a versão beta enviada aos proprietários no 'Programa de Acesso Antecipado', o recurso funciona a até 50 metros do carro.

Recebemos algum feedback das pessoas que tiveram acesso antecipado ao recurso e elas parecem achar que o recurso funciona razoavelmente bem, mas a principal reclamação é que estava muito lento.

As queixas eram principalmente sobre a velocidade quando o carro começa a se mover, mas também há um atraso após a ativação da convocação avançada, que Tesla corrigiu com um novo modo de espera.

Ontem, Musk disse que a versão mais recente que eles estão testando "quase não é ruim".

Um proprietário de Tesla no programa de acesso antecipado diz que recebeu uma quarta atualização para a convocação aprimorada e lançou uma demonstração em vídeo:

A convocação aprimorada deve ser lançada ainda este mês.

Musk recentemente vinculou o lançamento do recurso ao lançamento da atualização de software da versão 10 da Tesla em agosto

Electrek's Take

Elon está certo. "Quase não é ruim", mas isso significa que ainda é ruim.

Embora existam melhorias, especialmente quando se trata da rapidez com que funciona, ainda existem muitos problemas que tornam o recurso realmente não útil.

Ele foi projetado para ser usado em estacionamentos particulares, para que não haja faixas, mas as pessoas ainda dirigem no lado direito dos estacionamentos para permitir um fluxo de tráfego - mas a Convocação Aprimorada não se importa com isso.

Também não parece capaz de fazer uma curva suave de 90 graus. Ele tem que fazer curvas de três pontos que a maioria das pessoas seria capaz de lidar de uma só vez.