A Tesla atualiza as opções de transmissão para o Modelo S desde o início do ano. A empresa removeu a opção de tração traseira do modelo S de 90 kWh em todos os seus mercados no mês passado e, há apenas duas semanas, removeu a opção de bateria de 85 kWh no Canadá.
Na época, sugerimos que a decisão de remover a bateria de 85 kWh do estúdio de design canadense provavelmente indica que a Tesla descontinuará completamente a opção. Neste fim de semana, descobrimos que a Tesla está realmente descontinuando-a.
Os representantes da Tesla entraram em contato com potenciais compradores em vários mercados, inclusive nos EUA, para informar às pessoas que domingo era o último dia para encomendar o Modelo S com uma bateria de 85 kWh e que a Tesla agora oferecerá apenas as opções de 70 e 90 kWh.
Na semana passada, relatamos a demolição de uma bateria de 85 kWh da Tesla, que mostrou que na verdade só poderia ser uma bateria de 81 kWh.
Quando a empresa fez a alteração no Canadá, um porta-voz da Tesla nos enviou a seguinte declaração:
“A recém-introduzida bateria de 90kWh oferece alcance e valor sem precedentes que foram bem recebidos pelos nossos clientes. Como resultado, não ofereceremos mais a bateria de 85kWh. O Modelo S foi projetado para ser completamente personalizável, garantindo que os clientes possam fabricar o carro que atenda às suas necessidades exclusivas e a Tesla esteja comprometida com a inovação contínua e o desenvolvimento da tecnologia líder do setor.”
A mudança reduz o número de acabamentos para o Modelo S para quatro novamente - 70, 70D, 90D e P90D - semelhante à configuração do Modelo X atualmente oferecida nos EUA - 70D, 90D e P90D.