Elon Musk diz que a Tesla está trabalhando para permitir que os proprietários personalizem suas buzinas e outros sons emitidos por seus carros, incluindo barulhos de peido e cabra.
Recentemente, tanto os EUA quanto a UE tornaram obrigatório que veículos elétricos emitissem um som em baixa velocidade, a fim de evitar acidentes com pedestres.
As montadoras começaram a implementar suas soluções.
Anteriormente, relatamos o sistema da Jaguar para o I-Pace e o sistema de som para pedestres da Mercedes-Benz para o SUV elétrico EQC.
No mês passado, a Tesla também começou a adicionar sons de pedestres ao Modelo 3.
A mudança não é bem recebida por todos, pois é vista como afetando uma das vantagens dos veículos elétricos, que é reduzir a poluição sonora.
Mas enquanto a Tesla está trabalhando no novo sistema para implantar o som, a empresa está aproveitando-o para torná-lo mais divertido.
O CEO Elon Musk diz que será personalizável:
Sons personalizados de buzina e movimento (cocos sendo um, é claro) chegando a Teslas em breve
- Elon Musk (@elonmusk) 6 de outubro de 2019
Musk disse que incluirá ruídos de peido e cabra, o que não é exatamente surpreendente vindo da primeira (e única) montadora a introduzir uma máquina de ruído de peido em seus carros.
O CEO disse que a Tesla também entregaria uma buzina direcional para permitir que os proprietários buzinassem para trás, se necessário, como quando se afastam de uma vaga de estacionamento.
Ele está até considerando dar às pessoas a capacidade de fazer upload de seus próprios clipes de som para serem tocados no alto-falante externo de Tesla usado para o som de pedestres.
No entanto, isso seria para outros sons que não o som real de pedestres em alguns mercados onde existem regulamentos sobre o tipo de sons desse tipo.
O novo recurso foi anunciado depois que informamos ontem que a Tesla incluiu novos ovos de Páscoa Monty Python em sua atualização de software V10, incluindo a reprodução de som de "coco" ao usar o novo recurso 'Smart Summon'.
Electrek's Take
Este é outro exemplo de que a Tesla se concentra em tornar sua experiência de propriedade mais "divertida".