O BMW i3 viu principalmente atualizações incrementais relativamente pequenas e grandes atualizações de células de bateria desde seu lançamento em 2013.
Agora, há rumores de que o carro totalmente elétrico receba outra atualização de célula de bateria para aumentar o alcance de mais de 300 quilômetros.
As notícias são do site alemão BimmerToday, focado na BMW, que divulgou informações exclusivas no passado.
Eles relataram esta semana:
Segundo nossas informações, estão em andamento intensos preparativos para a estréia de um BMW i3 120Ah, que promete uma cobertura ainda maior com uma bateria de íons de lítio ainda maior. A bateria mais potente pode aumentar o alcance padrão de acordo com a NEDC para mais de 350 quilômetros e, assim, também apaziguar os últimos céticos.
Como mencionado anteriormente, a BMW não fez nenhuma grande atualização no i3, incluindo a atualização de sua arquitetura de trem de força.
Para aumentar o alcance ao longo dos anos, a montadora trabalhou com seu fornecedor de células de bateria Samsung SDI para validar as células de bateria densas de energia que introduziu na bateria existente para alcançar um alcance maior na mesma embalagem.
A última atualização ocorreu em 2016, quando passou de células de 60 Ah para células de 94 Ah para uma atualização geral da bateria de 22 kWh para 33 kWh.
Com as novas células de 120 Ah, a nova bateria teria uma capacidade total de energia de cerca de 42 kWh.
Agora não está claro como isso equivaleria a "350 km NEDC", conforme relatado pela BimmerToday.
A BMW não deveria mais usar o ciclo NEDC. Dito isto, 350 km (217 milhas) de NEDC faria sentido para um pacote de 42 kWh no i3.
Porém, ao falar sobre o alcance do mundo real, seria surpreendente se o veículo chegasse perto de 200 milhas com uma carga.
O BMW i3 atual é avaliado em 114 milhas de alcance. Mais realisticamente, o novo pacote elevaria o alcance para cerca de 150 milhas com uma única carga.
O relatório sugere que a BMW poderia validar as novas células até o final do ano para que a atualização entre em produção logo depois.
Como informamos recentemente, a BMW está atualmente trabalhando em sua tecnologia de trem de força elétrica de última geração, lançada no iX3 pela primeira vez em 2020.