As ações da Tesla (NASDAQ: TSLA) caíram abaixo de US $ 200 após o sino de abertura na segunda-feira, em meio a "grandes preocupações" sobre a demanda do Modelo 3 e o plano de crescimento de Elon Musk para a empresa. Em uma nota recente, o analista da Wedbush Daniel Ives expressou suas reservas sobre a Tesla, descrevendo a situação atual da montadora de carros elétricos como uma situação "vermelho-código".
Ives observou que exigiria que a empresa empreendesse uma tarefa "hercúlea" para atender às suas previsões de produção no final do ano. Comparado à previsão de produção da Tesla de 360.000 a 400.000 veículos este ano, Ives afirmou que um "melhor cenário" para a empresa seria uma produção total de 360.000 a 370.000. O analista da Wedbush acrescentou que "dadas as atuais folhas de chá no campo em torno da demanda", uma produção total de 340.000 a 355.000 para 2019 seria mais provável.
O analista da Wedbush também criticou a empresa por buscar "projetos de ficção científica" em vez de se concentrar em simplificar seu modelo de negócios. “Com uma situação de código vermelho na Tesla, a Musk & Co. está se expandindo para seguros, robótica e outros projetos / empreendimentos de ficção científica, quando a empresa deve focar a laser em apoiar a demanda principal do Modelo 3 e simplificar seu modelo de negócios. e estrutura de despesas em nossa opinião com ventos contrários.”
“A Tesla está enfrentando um atoleiro, já que a empresa está no meio da construção de sua próxima fábrica em Xangai com o Giga 3, nos estágios iniciais de ferramentaria / projeto do seu próximo modelo Y para produção previsto para 2020 e aumentando a produção de seu meio - Modelo 3 de gama e base nos EUA, enquanto enfrenta uma crescente crise de caixa e um alto problema de estrutura de despesas”, acrescentou Ives.
Considerando as circunstâncias atuais de Tesla, Ives optou por reduzir sua meta de preço para as ações da TSLA de US $ 275 para US $ 230.
O analista da Needham Rajvindra Gill também expressou reservas quanto ao recurso de assistência ao motorista do Tesla, que foi encontrado como envolvido durante um acidente fatal do Modelo 3 no início deste ano. De acordo com Gill, o relatório do National Transportation Safety Board (NTSB) "poderia colocar em dúvida as capacidades de direção autônoma de Tesla, que foram muito elogiadas por Musk", especialmente considerando que "o recurso de piloto automático tem sido um componente integrante da a diferenciação competitiva percebida da empresa e, portanto, sua alta valorização.”
As ações da Tesla tiveram um ano difícil até agora. Desde que se aproximava dos máximos de todos os tempos em dezembro passado, o estoque da TSLA caiu mais de 40%, aumentado em parte pelos números de entrega e produção abaixo do esperado da empresa no primeiro trimestre. Os ventos contrários atuais, particularmente a guerra comercial em andamento entre os Estados Unidos e a China, também pesaram sobre as ações da TSLA.