Entender a fábrica de baterias giga da Tesla Motors significa dar alguns passos para trás para ver a foto maior. Convidamos você a participar deste passeio elétrico enquanto juntamos as peças e vemos o quanto a Tesla é realmente perturbadora.
Primeiramente, a Tesla Motors não é uma montadora. Lamento dizer isso a você, mas Tesla é uma declaração, uma empresa de energia, um facilitador do estilo de vida e muito mais, envolvendo-o em computadores sensuais sobre rodas. Esta é a maior fabricante de carros com defeito, vendo a Tesla Motors como uma competição. Não acredita em nós?
A Tesla Motors respondeu a todas as suas necessidades de veículos elétricos (VE), mesmo as que você não sabia que tinha. Que outra montadora oferece superalimentador grátis? Que outra montadora lhe oferece em breve a possibilidade de ir de Los Angeles a São Francisco trocando duas ou três baterias? E melhor ainda, quem oferece a opção de pegar seu pacote original ou manter o novo por uma taxa? Tesla é um facilitador de EV e muito mais.
Gastar US $ 5 bilhões em uma fábrica de baterias significa negócios sérios. Isso também significa concorrência séria para algumas indústrias inocentes, como empresas de serviços públicos e fabricantes de baterias. As montadoras não podem fazer esse tipo de investimento em tecnologia de baterias e não o farão. É muito longe o modelo de negócios deles.
Utilitários é o segmento da indústria que a Tesla está buscando. Esse investimento significa que a Tesla irá reciclar baterias de lítio e usá-las como armazenamento com a energia solar que colhe. Conectar a planta à rede significa uma competição mortal por empresas de serviços públicos, ainda tentando entender como usar os VEs em seu benefício. A Tesla os forçará a comprar sua energia ou criar sua própria micro-rede.
Tesla sabe que o preço das baterias de lítio precisa continuar caindo. As empresas tradicionais fizeram alianças estratégicas com os estabelecimentos, mas não a Tesla. Depois de comprar da prateleira, baterias de íon-lítio de commodities, agora renunciará ao intermediário para construir suas próprias baterias. Esta é mais uma ameaça para os fabricantes de baterias em todo o mundo. Pensar na aplicação que esta fábrica de baterias possui é impressionante.
Mais do que tudo, o Tesla está além de um carro legal que funciona com elétrons. Tesla revolucionou o mundo do marketing e da publicidade por … não publicidade. Não é apenas brilhante, economizou para a empresa milhões de dólares gastos em pesquisa e desenvolvimento. Vamos ser sinceros, essas campanhas publicitárias não são eficientes. Por que você confiaria na afirmação de um fabricante como a melhor? É tão imparcial; todo mundo sabe disso e simplesmente não funciona. Tesla está abalando o mundo do marketing que resta saber qual é a “próxima grande novidade”.
O Tesla simplesmente permite que você dirija seu Modelo S para que outras pessoas vejam essa declaração de estilo de vida. Lembre-se de que o Modelo S supera qualquer outro carro em sua faixa de preço. Se você acha que isso incomoda a GM e a Ford, imagine como Mercedes, BMW e Audi se sentem.
Seria uma negligência não apontar que a empresa está em um caminho rápido para o sucesso completo e absoluto em mais de um setor. Ainda assim, como com esse sucesso potencial, o oposto é igualmente válido. Os investidores são o calcanhar de Aquiles, já que o preço das ações da empresa aumenta para níveis ridículos. Logo eles poderiam fazer exigências irreais que poderiam forçar a empresa a descer águas turvas. Até Elon Musk concorda que as ações da Tesla estão super infladas.